邯郸冲击压路机-邢台三边式压实机 冲击式压路机通过牵引车的牵引,带动非圆形的冲击轮,利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力,对水泥路面、路基进行破碎和压实。 根据冲击式压路机的工作原理,三边形冲击轮的冲击力偏大,偏重于路基冲击压实,五边形冲击轮冲击力则相对较弱,多用于路面破碎,而四边形冲击轮力量适中,两者兼顾,既可用于路基的压实,也可以进行路面破碎。 冲击碾压是岩土工程压实技术的 新发展。冲击式压路机由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率的冲击压实原理。目前以32KJ三边形双轮冲击压路机使用 多,冲击轮重量16T,行驶 佳速度为12km/h,对地面产生集中冲击力250~300t,相当于1543~1883kPa。 冲击碾压遍数基于冲击碾压技术的特点,避免引起误解,予以解释规定。冲击碾压采用来回错轮的方式,轮迹之间不重叠,由于轮隙宽度大于轮宽,错轮时横向上留有26cm的空隙,纵向上由于冲击碾压时落点的面积有限(与工作面的刚度有关),也不可能压到每个点,但冲击压力呈(45°-φ/2)的角度扩散,表层下面的压实效果相互交叉重叠。对于表层部分经数十遍错轮冲压之后已均匀,这在众多工程中得到验证。现在施工应用的是双轮冲击压路机,两冲击轮之间的外部宽度为296cm,轮宽90cm,轮隙宽度116cm。故本条文规定:对此型冲击压路机冲压1次的计算压实宽度为2m,经错一个轮宽冲压1个来回后,计算冲压宽度4m,按此方法计算,整个场地全部压完1次为碾压一遍。