压路机-济南冲击式压路机碾压机

压路机-济南冲击式压路机碾压机
   冲击压路机销售厂家山东天路重工科技有限公司是一家集工程机械研发、制造、销售、租赁与施工为一体的现代化企业。公司占地4万平方米，建筑面积2万平米，拥有员工180余人，其中，大学本科以上的科技人员29人，研发人员22人，分别占员工总数的34%和22%。公司位于  级高新区--泰安**开发区，紧邻G2京沪高速、G3京台高速，距济南遥墙国际机场80公里，距泰安高铁站8公里。经过十余年的发展，公司已具备较强的科技研发能力，公司技术中心与长安大学、武汉理工大学和河北工业大学等候国内科研院校强强联手，吸收引进高校的科研成果，在工程机械领域拥有国内*的专业性技术人才，为企业的快速稳定的发展提供了不竭的动力。 
冲击碾压是岩土工程压实技术的 新发展。冲击式压路机由牵引车带动非圆形轮滚动，多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实原理。目前以32KJ三边形双轮冲击压路机使用 多，冲击轮重量16T，行驶 佳速度为12km/h，对地面产生集中冲击力250~300t，相当于1543~1883kPa。

1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度。在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时 优良的路面而推广于**，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上，19世纪中叶，内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。 那么冲击压路机的碾压技巧可以分为以下几个方面，让我们一起来了解一下吧。
1、无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
2、无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
3、上坡碾压时，压路机起步、停止和加速都要平稳，避免速度过高或过低。 
4、上坡碾压前，应使混合料冷却到规定的低限温度，而后进行静力预压，待混合料温度降到下限（120℃）时，才采用振动压实。 
5、下坡碾压应避免突然变速和制动。 
6、在坡度很陡情况下进行下坡碾压时，应先使用轻型压路机进行预压，而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。